(相关资料图)
我们知道,在去年年底的广州车展上,合并后的马自达总算迎来了自己的第一款SUV车型,也就是图中的这款“CX-50”,新车一经亮相就引起了小伙们以及媒体的关注,因为太长时间没有见过马自达了!而这款车将会成为马自达崛起的一个标志,但具体未来会在市场上发生怎样的化学反应,这还有待市场的检验!而就在刚刚,小编从工信部得到消息,这款CX-50已经正式进入到申报阶段,距离上市也算是又近了一步!
这款CX-50从外观上看与以往的马自达存在明显的区别,比如以往那种犀利的风格已经不再,而这款车无论是从车头还是在车尾都变得更加的圆润,不知道是不是在向市场妥协!前脸,格栅与前包围形成了直立式的造型,中网的两侧也呈现出了开放式的布局,锁链状的结构也凸显出了力量感!两侧的头灯采用了双LED的光源的,当然了,在造型上与传统的马自达还是颇为相似!机盖上隆起的多条线条更能凸显出它的肌肉感!所以从车头的位置上看,整部车明显变得更宽,视觉冲击力也更加直接!
尺寸上,新车的长宽高分别为4785mm/1920mm/1638mm,轴距达到了2815mm。以往马自达引以为傲的魂动设计并未出现在这款车上,反而同车头一样,增添了一些所谓的柔和感!但前后隆起的双层轮眉还是能够将它的力量感完美的凸显出来!可以说每一处的设计都是恰到好处!而到了车尾,尾灯换成了下沉式布局,双边共两出的布局,也符合马自达的定位!
进入到内饰,马自达的这款CX-50迎来了巨变!其中最大的感受就是品质上有了飞跃式的提升!全车采用了高级别的真皮包裹,而且是贯穿在每一个角落,配合上红色的缝线后,也能够将它的运动性得到展现!仪表显示方面,为三联屏的布局,且全部为液晶结构,中间设计有一块比较修长的悬浮式中控屏,颇有艺术气息!三幅式的方向盘没有改变,包括档杆的设计也全部采用了机械式布局,这点上还是非常传统!
上图就是此次申报的一些选装配件,功能性配置目前官方还没有太多消息,也只能等到进一步的消息!
动力上,这款CX-50还是比较常规,匹配了2.0L和2.5L两款自吸发动机,匹配的是6AT变速箱。当然了,为了能够适应未来的发展,马自达还将推出HEV混动车型!新车目前已经全面进入到申报阶段,预计在今年的4月份左右正式上市!
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