大关西苑立体停车库。
“以前小区车位很少,停车成了大难题,经常下班回来转了一圈又一圈,就是没地方停。”说起原来小区的“停车难”,拱墅区大关西苑片区居民柯师傅“一肚子苦水”,“不过现在好了,小区不仅有了立体停车库,地面车位也变多了,解决了生活中一大痛点。”
令柯师傅点赞的改变,源于一场老小区连片综合拆改提升的成功实践。
(资料图)
大关西苑片区建于上世纪90年代,包含大关西一社区的西三、西四、西五、西八苑和西二社区的西六、西七苑,共6个小区。这里有着老小区的“通病”:基础设施陈旧、公建配套稀缺、公共服务落后。为了满足居民美好生活的需要,改造提升迫在眉睫。为此,借老旧小区改造契机,大关西苑片区启动了连片综合拆改提升。
在既有小区上进行拆改,难度不小。拆哪里、怎么拆,改哪些,怎么改……需要统筹解决的问题既繁又杂。
“为此,我们在拆改中充分收集民意、发挥民智,先后召开了拆改相关会议149场,收集解决各类拆改问题1200余个,确保各项改造改到老百姓的心坎里。”西一社区党委书记张日辉介绍,经过充分的意见征集和系统规划,社区采用了六大策略推进拆改,即打通围墙隔断,实现场地共享;清除小区界限,腾出公共空间;环通主次干道,形成便捷路网;利用闲置边角,优化片区配套;统筹各类资源,改善功能布局;推进数智改造,强化片区治理。
整改环境、拆出空间,用以补齐小区原有的功能短板,是此次拆改的重点之一。
“我们完成了片区内181个地下室的集中拆除整治,清除私搭乱建、乱堆杂物等,基本消除了地下室空间安全隐患。同时,打通西六苑和西七苑原来不畅的‘生命主轴’,片区内打通消防通道1500余米。”居民普遍反映的“行车难”“停车难”,也被“重点关照”,“拆改过程中我们拓宽小区道路,重新规划小区内行车路线,打造交通‘微循环’,还利用公共空间引进民营资本建成全市首个老旧小区立体停车库,拥有180个停车泊位,优化绿化面积整合空间增设停车位,彻底打破了小区原有的交通困境。”
在基础功能不断补足的同时,公建配套也进一步完善。
通过挖掘存量、拓展增量,大关西苑片区共建、新建和改造提升面积达3200平方米,并争取到国有闲置用房用于社区活动配套用房建设,满足老年居民休闲所需。片区内还新建改建了一批例如社区幸福食堂、阳光老人家、阳光小丫儿等公共服务阵地,落地了全市首个杭州评话主题公园,引进“老开心茶馆”专业运维,成为全市评书爱好者们的热门“打卡点”。
片区内的整体环境也实现了提档升级。
通过点面结合方式,社区整体改造提升绿化2万多平方米,改造提升口袋公园18个;用心整合利用边角空地,在居民便于晾晒、阳光充足处建成集中晾晒场所52处。另外,按照征集的居民需求,社区还新建或提升改造了百姓大舞台、八景五廊、中心广场、童趣空间、阳光驿站等特色场景,实现居民不出小区就能“看得见绿色、闻得见花香”的愿景。
“此次连片拆改,解决了一大堆历史遗留问题,改造后西苑片区的基础配套设施,能满足居民10分钟便民服务圈的需求,受到了绝大多数居民的支持和肯定。”在张日辉看来,社区不仅硬设施得到了大幅改善,软服务与社区治理也同步提升,“我们配置小区专员作为三方协同治理的基层推手,完善物管会圆桌议事法,加快推进智慧物业管理服务平台试点落地,以数字赋能优化小区微治理闭环体系,努力把‘阶段性的改造工程’转变为‘助推基层治理水平提升的社会工程’。”
大关西苑片区连片拆改的成功实践和有益探索,也为全市老旧小区有机更新提供了可借鉴的经验。
“有条件的老小区通过拆改结合实现了‘改头换面’,让居民在家门口实现幸福升级。”市“三改一拆”办相关负责人表示,将因地制宜探索老小区拆改结合新模式、新路径,推进城市更新,增进民生福祉,让市民群众的生活更有获得感、幸福感和满足感。
(来源:杭州市人民政府网站)
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